شریڈر کے استعمال کے عمل میں، موٹر زیادہ گرم ہو جاتی ہے، شریڈر کی موٹر کے اعلی درجہ حرارت کی تشکیل ایک کثیر جہتی عنصر ہے۔ خاص طور پر گرم موسم گرما میں، نہ صرف لوگوں کو گرمی کے تحفظ پر توجہ دینا چاہئے، بلکہ میکانی سامان کو بھی گرمی کی کھپت پر توجہ دینا چاہئے! shredder کی موٹر روزانہ کی زندگی میں گرمی کی کھپت پر توجہ دینا چاہئے. موٹر کے گرم ہونے کے بعد، موٹر کی موصلیت کا درجہ حرارت بڑھ جائے گا۔ اعلی درجہ حرارت پر موصلیت کا ردعمل بہت شدید ہے، جو عمر بڑھنے کو تیز کرے گا اور سروس کی زندگی کو کم کرے گا. اگر درجہ حرارت بہت زیادہ بڑھ جاتا ہے، تو یہ موصلیت کاربنائزیشن بنا دے گا، موصلیت کا اثر کھو دے گا، موٹر کا سمیٹ شارٹ سرکٹ ہو جائے گا اور پھاڑنے والی مشین کو خراب کر دے گا۔ لہذا، واقعہ کی شرح کو کم کرنے اور واقعے کے نقصان کو کم کرنے اور کمپنی کے معاشی فوائد کو بہتر بنانے کے لحاظ سے موٹر اوور ہیٹنگ کے مسائل کی جانچ، جانچ اور حفاظت کرنا بہت ضروری ہے۔ تو، میں کیسے جان سکتا ہوں کہ موٹر زیادہ گرم ہو رہی ہے۔
1، ہاتھ کا احساس: یعنی موٹر کے درجہ حرارت کا اندازہ لگانے کا طریقہ موٹر کے باقاعدہ حصوں کو ہاتھ سے چھو کر اور ہاتھ کی حرارت کی طاقت اور طاقت کے مطابق موٹر کے درجہ حرارت کا اندازہ لگانا۔
2، تھرمامیٹر کا طریقہ: یعنی موٹر کا درجہ حرارت بڑھنا براہ راست تھرمامیٹر سے ماپا جاتا ہے۔
3، مزاحمت کا طریقہ: درجہ حرارت کے ساتھ بڑھتے ہوئے موصل کی مزاحمت کا اصول پیمائش کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
بیرونی درجہ حرارت بہت زیادہ ہونے کے علاوہ، ایسے عوامل بھی ہیں جو موٹر کو زیادہ گرم کر سکتے ہیں۔
1. موٹر کے سٹیٹر اور روٹر کے درمیان ہوا کا فاصلہ بہت چھوٹا ہے، جس کی وجہ سے سٹیٹر اور روٹر آپس میں ٹکراتے ہیں۔ اس سے نمٹنے کا آسان طریقہ آخر کور داخل کرنا ہے۔
2. موٹر کی غیر معمولی کمپن یا شور موٹر کو گرمی پیدا کرنے کا سبب بنتا ہے۔ صفائی مخصوص حالات میں کی جانی چاہیے۔ دوغلا پن نہ صرف شور پیدا کرتا ہے بلکہ شرح شدہ بوجھ بھی پیدا کرتا ہے۔
3. بیئرنگ آپریشن غیر معمولی ہے، اور موٹر ہیٹنگ لازمی ہے. کیا بیئرنگ آپریشن نارمل ہے اس کا اندازہ درجہ حرارت کے تجربے سے لگایا جا سکتا ہے۔ بیئرنگ اینڈ کو ہاتھ یا تھرمامیٹر سے چیک کریں تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا درجہ حرارت نارمل رینج کے اندر ہے۔
4. پاور سپلائی وولٹیج زیادہ ہے، جوش کرنٹ بڑھتا ہے، اور موٹر زیادہ گرم ہو جائے گی۔ قومی معیارات کے مطابق، موٹر پاور سپلائی وولٹیج کی تبدیلی ریٹیڈ ویلیو ± 5% سے زیادہ نہیں ہوگی، موٹر کی آؤٹ پٹ پاور کو ریٹیڈ ویلیو پر برقرار رکھا جا سکتا ہے۔ موٹر پاور سپلائی وولٹیج کو ریٹیڈ ویلیو ± 10% سے تجاوز کرنے کی اجازت نہیں ہے، تھری فیز پاور سپلائی وولٹیج کے درمیان فرق درجہ بند قیمت ± 5% سے زیادہ نہیں ہوگا۔
5. سمیٹنے کا شارٹ سرکٹ، موڑ کے درمیان شارٹ سرکٹ، مراحل کے درمیان شارٹ سرکٹ اور وائنڈنگ کا کھلا سرکٹ۔ یہ حالت ہونے کے فوراً بعد مشین کو روکنا ضروری ہے۔
6. میٹریل کا رساو موٹر کے اندرونی حصے میں داخل ہوتا ہے، جو موٹر کی موصلیت کو کم کرتا ہے، اس طرح موٹر کے قابل اجازت درجہ حرارت میں اضافہ کم ہوتا ہے۔ غیر ملکی معاملات کو دور کرنے کے لیے اسے بند کیا جائے۔
7. موٹر فیز شارٹ آپریشن میں ہے۔ موٹر کو فیز میں چلنے سے روکنے کے لیے، کم وولٹیج کے آلات اور حفاظتی آلات کے درست انتخاب اور تنصیب کے علاوہ، متعلقہ معیارات پر سختی سے عمل کیا جانا چاہیے، فیڈنگ لائنیں بچھائی جانی چاہئیں، اور شریڈر کا باقاعدہ معائنہ اور تحفظ ہونا چاہیے۔ موٹر کو ایک ساتھ مضبوط کیا جانا چاہئے.